润滑油的润滑作用与性质：
发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。汽车销量和润滑油的消耗有着*为直接的关系，据专业研究显示，汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。中国汽车消费高速增长带动着润滑油产销量大幅增长。09年，中国汽车销量为1364.48万辆，同比增长46.15%，一跃成为全球销量*的国家。全国润滑油消耗量约为 635万吨，同比增长3.3%，其中车用油消耗量约占45.5%，为289万吨。就此数据也可看出未来润滑油市场前景将势不可挡。一桶润滑油的价格和一辆汽车的价格相比，随说微不足道。然而每辆汽车行驶5000~7000公里就需要更换一次润滑油，作为一种须的消费品，润滑油的需求量很大。而目前的中国汽车保有量在快速增长，国内润滑油市场仍有巨大的增长潜力。今年，国家在继续执行购置税优惠政策和汽车下乡政策的同时，又推行了节能汽车惠民政策，由此可见，2016年中国汽车产销量将会超过2015年。同时节能减排将成为汽车业发展的趋势。中国缘道润滑油油品的工程师说到：“润滑油在汽车节能环保的目标中能够发挥一定作用。润滑油*主要的功能是润滑减摩，同时还有冷却、密封等诸多功能，这些功能将使发动机保持良好的工作状态。部分车辆由于长时间运行，各项性能指标有所下降，缩短润滑油更换周期有利于发动机实现低碳排放。这预示着润滑油市场商机巨大。
